21.4.2017 – Zájemci o novou nemovitost často uvažují v prvé řadě o věcech spojených s vlastním bydlením – jakou má rozlohu obytná plocha, kolik místností, jaká je cena… Málokdy přemýšlejí o ostatních okolnostech, které se budou týkat komfortu užívání, jako je například parkování. Jestli máte dojem, že všude je místa dost, realita každodenního hledání parkovacího místa na sídlišti vás velice rychle vyvede z omylu.
Hledáte-li nové bydlení, koupit parkovací místo nebo garážové stání není zbytečná investice, naopak. Od vzniku samostatné České republiky se počet automobilů ěř zdvojnásobil. Množství parkovacích míst ve většině měst a obcí se tomuto trendu přizpůsobuje velmi pomalu. Parkovací místa nejsou, někdy lze stav označit jako zoufale chybí.
Města v posledních letech upravují stará sídliště tak, aby vzniklo více parkovacích ploch – z podélného parkování vytváří příčná na úkor původních trávníků nebo širokých chodníků. Sotva k takové úpravě dojde, hned se jako mávnutím kouzelného proutku všechna zaplní a rázem je situace stejná. Počet aut v České republice stále roste – už je to více než 5,3 milionů aut. Jinými slovy na dva členy domácnosti již připadá jedno auto. Shání-li bydlení průměrná česká rodina, potřebuje minimálně dvě parkovací místa. Dva vozy v rodině nejsou výjimkou, spíše nutností, bez které se rodiče nedostanou do práce, děti do školy a na kroužky.
Na parkovací místo nezanevřete, ani pokud aktuálně žádné auto nemáte. Může za vámi přijet návštěva. Pokud budete bydlet např. v Praze v modré zóně, kde je parkování jen pro rezidenty (a i ti musí platit za parkovací kartu), bude taková návštěva opravdu zoufalá. Nespoléhejte ani na to, že “nějak” zaparkujete. Parkováním na chodníku, před vchody domů, u popelnic, na nezpevněné ploše nebo na stání pro autobus si můžete vysloužit pokutu. Promyslete tedy raději koupi nebo pronájem parkovacího místa či garážového stání, abyste podobné útrapy nemuseli řešit.
Parkovací místo lze zabezpečit parkovacími zábranami a sklopnými sloupky, které po opuštění místa zvednete a uzamknete. Nejlevnější zábrana se dá koupit asi za tisíc korun. Takto máte jistotu, že vám místo po dobu, kdy budete pryč, opravdu nikdo neobsadí. Kdo se spoléhá pouze na ceduli s evidenčním číslem vozu, ten se podiví, že ani ta některým řidičům nezabrání na místo vjet.
Jestliže uvažujete o koupi bytu v novém projektu, zeptejte se developera, jak je tato problematika řešena, zda je možnost koupit místo v podzemní garáži přímo v budově nebo poblíž. Chtějte vidět plány komunikací, podívejte se na letecký snímek okolí. Nečekejte, co na vás zbude. Ceny parkovacích míst a garážových stání se samozřejmě odvíjí od lokality, stavu a typu projektu. V menších městech zaplatíte několik desítek tisíc korun. V krajských městech to může být zhruba padesát až tři sta tisíc. V Praze se částka může v lukrativních čtvrtích vyšplhat až na milion dvě sta tisíc. Zdá se vám to příliš? Zvažte tedy pronájem, stejně jako u garáží se dá sehnat od několika set korun měsíčně.
Veronika Fiedlerová
Související články
- Jak postupovat při nákupu bytu na investici a zbytečně nechybovat
- Developeři prodali v Praze o pětinu bytů méně
- Ceny bytů: Ve kterých městech zdražily byty na prodej za rok nejvíce?
- 90 procent klientů si bere hypotéku na 5 a více let
- Bydlení na vysoké škole v nájmu, na kolejích, nebo raději ve vlastním bytě?
- Růst hypotečních sazeb se nyní nejspíše zpomalí